Das Wetter hat leider nicht so optimal mit gespielt. Wenn auch noch in der Früh und Vormittag das Wetter sich von seiner guten Seite zeigte, war es um halb 2 vorbei. Wir mussten nach 2 Vorläufen unsere Sachen einpacken. Hier mal die Fotos von uns:

Auf nasser Strecken haben wir die ersten Runden gedreht. Bis der der SC10 mit guten 1,5kg Lehm zusätzlich im Auto und Karo nicht mehr so recht wollte Die Sonne sorgte aber dann bis zu den ersten Vorläufen für etwas trockener Verhältnisse. Trotzdem blieb der Grip sehr hoch, das man ordentlich die Übersetzung anpassen musste.

Noch in der Mittagspause setzte dann ein heftiger Regenschauer ein, der die Strecke komplett flutete, ein weiterfahren so eigentlich unmöglich. Schade,  weil frisch gestärkt mit den lecker der MSC Damen und Herren, hätte es ruhig noch weiter rocken können.

Ich hab ein kleines Video gemacht, quasi aus der Hüfte geschossen. War ja Streckenposten, gab eh schon Mecker vom Chef

Weiter noch Videos vom Mitfahrer Michael und anderen.

Ich hoffe das war genug Stoff Das Rennen wird fortgesetzt, am kommen Samstag (08.05.10). Mal sehen, ob wenigstens ein Teil des R/C Point Ede Teams wieder mitfahren kann. Rock on!!

Empfängerpacks im Humpackformat als LiFePo mit 6,6V und 2000mAh von Vtec aus dem Hause Norsam.

Auf den letzten Foto ist der Größenvergleich  zwischen den normalen 5-Zeller und den LiFePo zu sehen. Er passt eigentlich sehr gut. Im X2 CRT hab ich überhaupt keine Probleme diesen unter zu bekommen.

Die Vorteile liegen auf der Hand, was auch den höheren Preis rechtfertigt.  Man braucht nicht wie bei Lipos (7,4V) einen Spannungsregler um auf 6V zu kommen. Die Leerlaufspannung beim LiFePo ist 6,6Volt, das sollte jedes Servo und jeder Empfänger ohne Problem mitmachen. Gigantisch sind natürlich die 2000mAh Kapaztiät. Das heißt, das ganze Wochenende durchprügeln, ohne Nachladen Selbst wenn mal der Akku einige Tage/Wochen rumliegt, verliert er kaum Kapazität. Also einfach rein damit und fahren.

Das ganze gibt es natürlich auch in der Stickpackform, dann mit 1600mAh.

Echt genial, wie ich finde.

Nicht alles gekommen, was wir wollten, aber es ist ein Anfang

Wir haben mit Thundertiger eine Sonderkondition für die Vtec-Reifen treffen können. Somit sind wir in der Lage ab einem Satz Reifen (also min. 2 Packungen) schon einen sehr großen Rabatt einzuräumen. Reifen sind das Verschleißteil Nummer1. Mancher Hobbyfahrer würde sich wundern, statt sich über einen besseren Motor, Übersetzung oder Sprit/Akku Gedanken zu machen, mal neue Reifen zu probieren.

Wir haben schon die Vereine und Interessengemeinschaften direkt angeschrieben. Das Angebot gilt aber natürlich auch für alle anderen Kunden. Einfach Kumpel an die Hand genommen oder  Jahresvorrat Reifen gekauft und mächtig gespart dabei.

Die ersten Regler sind weg wie  warme Semmeln. Hier bitte nicht zögern, wer Interesse hat. Es ist der erste Stock Spec Regler von Nosram. Sprich er holt aus einem normalen Brushlessmotor deutlich mehr Leistung raus, in dem er das Timing individuell an die Drehzahl anpasst.  Vorteil, er kann auch die alten Brushed-Motoren bedienen. Nur solange der Vorrat reicht.

Weiter haben wir eine Lieferung von Team Losi erhalten. Ein paar kleinere Modelle

Mirco-T, Micro Desert Truck, Micro HIGHRoller…alle da. Knallerpreis bei uns für den Desert Truck und HIGHRoller ist 78,90€, für den Micro-T 74,90€. Pack den Stubentiger in den Tank die Tasche für kleines Geld.  Sehr hochwertige Modellautos für den Spass auf kleinsten Platz. Ich spreche da aus eigener Erfahrung. Unglaublich wie flott die Autos sind und was sie alles aushalten. Nur solange der Vorrat reicht.

Brandaktuell von der Messe ist ein Teil der Jamara-Bestellung eingetroffen. Wie schon geschrieben haben wir bei den Brushless 1:8er zu geschlagen.

Auch die entsprechenden Motoren und Regler sind eingetroffen.

Nicht täuschen lassen, von den Aufdrucken der Schachteln (man kann aber recht klein den Electric Version-Aufkleber entdecken). Die Fahrzeuge sind 80% vormontiert und kommen mit unlackierter Karosserie.  Großer Vorteil, man kann sich die Elektronik selber aussuchen, auch Fernsteuerung und Servos. Man muss nicht das nehmen, was die RTR-Version bereit hält und man vielleicht gar nicht braucht oder will. Der LX one Brushless ist für 199,00€ eine sehr günstige und vor allem vernünftige Möglichkeit in den 1:8er Bereich mit Elektroantrieb ein zu steigen. Die Zuverlässigkeit hat die Version mit Verbrennermotor schon 1000fach bewiesen.  Gleiches gilt für den X2 CRT, nur kann man hier mit noch mächtiger Eindruck schinden. Kaum etwas, was sich ihm in den Weg stellen kann. Für beide Modelle gilt, kein Problem sie stärker zu motorisieren als die Verbrenner-Brüder. Die Fahrzeuge halten das ohne Probleme aus, aber ob eure Kumpel mit Verbrenner das dann auch aushalten, ist eine andere Frage 

In den Tage treffen noch weitere Artikel ein. Neuheiten sowie Angebote. Manche früher, manche später. Neuheiten sind nicht immer gleich lieferbar. Lasst euch überraschen oder kommt einfach vorbei und informiert euch vorab an der Ladentheke.