RC-Point-Ede

Wir haben am Montag den 03.05.2010 aus familiären Gründen geschlossen. Am Dienstag sind dann wieder zu den ganz normalen Öffnungszeiten da.

Vielen Dank für eurer Verständnis.

Das R/C Point Ede Team

Am Samstag, den 1.Mai und Tag der Arbeit, machen wir das, was wir am besten können. Kleine ferngesteuerte Autos schubsen, haufenweise blöde Spruch los lassen und uns den Schweinebraten schmecken lassen

Wo das alles statt finden soll? Hier: MSC-Karlsfeld

Mit 3 Mann werden wir dort am Samstag inklusive 3 Short Course SC10 von Associated auf schlagen. 2 kann ich euch hier mal schnell zeigen.

Das ist Michael seiner einer. Keine Angst, den Sprung hat er unbeschadet überstanden. So, dann meiner noch.

Ich hingegen haben mir natürlich noch am Sonntag in der Sandgrube noch den linken Querlenker vorne, inklusive dem C-Hub zerschossen. Aber gut, das passiert. Auch wenn ich das ganze letzte Jahr keinen einzigen defekt an meinen S10 hatte, muss es natürlich kurz vor einen Rennen passieren. Wie immer ist das nicht mal bei einem heftigen Crash passiert, sondern quasi mit Schritttempo

Hoffen wir auf gutes, zu mindestens trockenes Wetter. Wir berichten hier dann, vielleicht sogar live. Stay tuned!

Jetzt der aktuelle Stand im meinen ST-1 von meinem Sohnemann. Nach dem wir den Motor mit dem Jamara Regler getestet haben, ist jetzt der Regler von Robitronic dran. Er musste seinen Platz hochkant einnehmen, anders ging es nicht. Was aber eigentlich nur von Vorteil ist, da das Gewicht im Auto noch ein Stück weiter nach vorne rutscht und auch der Schwerpunkt noch ein paar Millimeter tiefer ist

Die ersten Fahrversuche versprechen sehr viel. Durch das Sensorsystem gibt es überhaupt kein Cogging und die Drehzahl ist augenscheinlich auch höher. Muss es sich noch im Dreck bewähren.

Schade das er kein Alugehäuse wie der Regler von Jamara hat und auch das Programmieren ist bei Jamara besser gelöst. Aber so lange er funktioniert sollte das kein Problem darstellen.

Wir haben heute die nagelneuen Servos von Spektrum bekommen.

Das SH6040 ist ein schönes Digital-Servo mit 12kg und 0,08sek/60° das nicht nur die gleichen Werte wie die inzwischen sehr bekannten  Savöx-Servos hat, sondern schaut auch genau so aus

Der Preis ist heiß. Kostet es doch gerade mal 59,90€.  Hervorragendes Preisleistungsverhältnis.

Heute ist von Jamara ein weiteres Modell gekommen, der SCRT10. Ein Short Course mit 4WD

Bei Jamara findet Ihr weitere Infos und auch klasse Bilder. Das Fahrzeug basiert eigentlich auf dem CRT.5. Dürften nicht viele kenne. Aber der CRT.5 ist eine verkleinerte Kopie (1:12) des X1 CRT von HongNor, sogar aus den gleichen Materialien. Somit hat der SCRT10 auch 3 geschlossene und dichte Differenziale, ähnliche Querlenker und Aufhängungsgeometrie wie ein 1:8er Truggy. Inklusive sind sogar die Stabis vorne und hinten usw.  Das verspricht sehr viel Spaß, vor allem kann man das Modell wirklich extrem motorisieren, keine Frage. Potenzial ist vorhanden, das versprechen die Gene.

Somit haben wir die Auswahl was die Elekroautos betrifft weiter vergrößern können.  Es ist für jeden Geldbeutel und Geschmack was da. Einzig auf den Wettbewerbler X2 CR in der Brushless-Version warten wir im Moment noch. Neben dem SCRT10 könnt Ihr bei uns noch den X2 CRT Sport und den LX one begrapschen begutachten anfassen.

Das man einen Elektro auch in der 1:8er Größe genau so schnell oder noch schneller als einen Verbrenner machen kann, brauch ich glaub ich hier nicht zu erwähnen. Es geht, ganz einfach und wir haben alles dazu da.

Heute kam das erste Go-Kart von Thundertiger und zwar als RTR. Mit Brushless und 2,4Ghz….ganz feiner Stoff

Vielen dürften die Infos ja bekannt sein, ich hab es ja auch schon hier im Blog einmal erwähnt. Auf der Seite von Thundertiger finden sich weitere Informationen. Detailbilder habt Ihr ja jetzt oben zu sehen.

Als erstes wurde wie schon gesagt, die RTR-Version mit gar nicht mal so langsamen Brushless und 2,4Ghz Fernsteuerung ausgeliefert. Dazu ein Ladegerät mit stolzen 2A-Ladestrom, jaja….nix mit “Übernachtladegerät” und 350mA. Da hat jemand wirklich mal an die  ungeduldigen Fahrer gedacht. Ein 1100mAh NiHM liegt auch noch zum sofort los legen bei.

Wie die Fotos zeigen, kann man kleine Einstellungen an der Radaufhängung vornehmen. Somit kann man das Geschoss auch etwas auf den Untergrund abstimmen. Ideal für Einsteiger, man ist nicht gleich überfordert und man kann nicht zu viel verstellen, aber genauso gut für den ambitionierten Fahrer, der noch bisschen mehr aus dem Go-Kart holen will.

Die RTR-Version bieten wir zum Einführungspreis von 164,90€ an. Das schaut erst mal nach viel aus, aber wenn man überlegt das man wirklich hochwertige Komponenten zum Go-Kart dazu bekommt, ist das vergleichsweise Preiswert.

In den nächsten Tagen werden dann sicher die Baukästen in den Laden kommen.  Wir sind am überlegen, ob wir nicht eine kleine Rennserie auf die Beine stellen sollen. Ein R/C Point Ede Cup sozusagen. Bei Interesse meldet euch einfach bei uns. Spaßiges echtes Rennen für kleines Geld

Kam letzte Woche endlich im Laden an:

Empfängerpacks im Humpackformat als LiFePo mit 6,6V und 2000mAh von Vtec aus dem Hause Norsam.

Auf den letzten Foto ist der Größenvergleich  zwischen den normalen 5-Zeller und den LiFePo zu sehen. Er passt eigentlich sehr gut. Im X2 CRT hab ich überhaupt keine Probleme diesen unter zu bekommen.

Die Vorteile liegen auf der Hand, was auch den höheren Preis rechtfertigt.  Man braucht nicht wie bei Lipos (7,4V) einen Spannungsregler um auf 6V zu kommen. Die Leerlaufspannung beim LiFePo ist 6,6Volt, das sollte jedes Servo und jeder Empfänger ohne Problem mitmachen. Gigantisch sind natürlich die 2000mAh Kapaztiät. Das heißt, das ganze Wochenende durchprügeln, ohne Nachladen Selbst wenn mal der Akku einige Tage/Wochen rumliegt, verliert er kaum Kapazität. Also einfach rein damit und fahren.

Das ganze gibt es natürlich auch in der Stickpackform, dann mit 1600mAh.

Echt genial, wie ich finde.

Wir haben vom ersten Treffen in der Sandgrube ein kleines Video gemacht. Ok, es könnte kürzer sein, aber schön zum anschauen ist es trotzdem.

First try 2010 from BIGede on Vimeo.

Größer ist es, wenn ihr den oben stehenden Link verwenden. Ich hoffe, es gefällt

Wir haben am Samstag den 03.04.2010 geschlossen. Quasi Urlaub, um mal Familie und Hobby unter einen Hut zu bekommen. Daher werden wir am Freitag Nachmittag in der Sandgrube zu finden. Wäre Klasse wenn der eine oder andere kommen kann, um den Frühling den Marsch zu blasen