RC-Point-Ede

Mein Hong Nor X2 CRT hat jetzt so gute 5-6 Liter durch. Nicht gerade viel, in an Betracht der wenigen Freizeit und dem einem oder anderem Modell zusätzlich im Gepäck ist das ok

Ich bin absolut zufrieden. Der X2 CRT macht das, was ich will. Ein absolut agiles und spritziges Auto, wie man es nicht erwartet. Ausfälle bisher keine, wobei die Bemerkung auf bisher liegt.

Das schafft man, wenn man mit einem Motor im X2 durch die Sandgrube ballert, der alles was man bisher gefahren hat in den Schatten stellt. Der AXE Rossi Cobra funktioniert so gut, das man echt einen ruhigen Finger am Gashebel braucht. Man hört ja immer wieder, das Wettbewerbsmotor den einen oder anderen Liter braucht, um richtig in die Pötte zu kommen. Bei meinem Cobra waren es gute 4 Liter!

Nach dem Einfahren mit 10 Tanks, war ich mit der Leistung des Motors nur durchschnittlich zufrieden. Ich hatte zwar im Hinterkopf, das es eine Weile dauern kann, bis der Motor kommt. Aber so heftig wie das bei dem AXE Rossi passiert ist, hätte ich nicht gedacht. War doch schon nach der Einlaufphase keine extreme Klemmung des Motors mehr da. Nun muss man mir das Grinsen aus dem Gesicht hauen, wenn ich vom Fahrerstand komme

Im Moment fahre ich die neuen roten Alukupplungsbacken von Jamara, mit den weichen Federn. Sehr guter Mix von Haltbarkeit und Vortrieb. Besser als die Orginal-Alubacken aus dem Baukasten mit dem harten Federn. Die waren recht schnell weg  Hier wollte ich für die nächste Saison vielleicht noch aufrüsten. Bisher  bin ich aber zufrieden.

Am Auto selber ist kein Verschleiß festzustellen. Alles so, wie es sein muss.