RC-Point-Ede

Von Jamara gibt es seit sehr kurzer Zeit den X1X CR in der Sportversion. Was es früher bisher nur als Pro oder sogar Team Factory-Edition gab, ist jetzt eine Möglichkeit geschaffen worden, günstiger an Profimaterial zu kommen.

Den X1X CR Sport gibt es einmal als Kit, sprich ein kompletter Bausatz. Wobei hier auch schon Reso und Kupplung enthalten sind. Nur noch Motor, Elektronik und fertig ist das Geschoss.

Die zweite Version kommt 90% vormontiert, mit dem SH XBLR II 3,5ccm, dem Nachfolger des bekannten SH LongRun. Das ist eine sehr feine Compo, ideal für den ambitionierten Einsteiger, Umsteiger oder Sandgrubenbasher. Hong Nor hat sich einen Namen mit ihren Fahrzeugen gemacht, die oft auch als Panzer auf den Rennstrecken bezeichnet worden sind. Kaum was kaputt zu bekommen.

Jetzt zum wichtigen Teil, die Preise. Der X1X CR Sport Buggy Kit kostet bei uns nur 295€ und der X1X CR Sport Buggy 90% incl. SH XBLR II kostet nur 470€. Das liegt preislich sehr deutlich unter dem X1X CR FTE. Endlich den feinen Stoff, zum kleinen Preis

Aber nicht genug. Ich wäre nicht der Ede, wenn ich noch ein As im Ärmel hätte. Es gibt von Jamara ein Conversionkit für den X1X, um ihn auf den X2 umzubauen. Das Kit ist sehr umfangreich. Es wird alle das getauscht, was den Sport zum Sport macht und ein paar Sachen mehr.

Wenn man damit einem X1X CR Sport umbaut, hat man einen astreinen X2 CR Pro dastehen.  Daher bieten wir den ersten Käufern eines X1X CR Sport ein solches Kit als Setpreis mit dem Auto an. Das machen wir so günstig, das ich den Preis hier nicht ins Netzt stellen darf. Den müsst ihr im Laden erfragen. Nur so viel, günstiger an einen X2 CR Pro zu kommen, ist unmöglich