RC-Point-Ede

So, wieder mal eine Notiz an mich selber: Alukupplungsbacken in Verbindung mit MTA4 und 4,6ccm Truggster von SH sind keine sooooo gute Idee. Das schaut nach ziemlich kurzer Zeit nämlich so aus:

Also hab ich mal flugs die Kupplungsbacken vom ST-1 montiert. Jetzt werden einige Fragen, warum ausgerechnet die vom ST-1? Ich hab diese Kupplung als recht gute und vorallem haltbare Kupplung in Erinnerung. Die ist der Alukupplung nicht weit hinterher und das was ihr fehlt dürfte sie mit Ausdauer wieder wett machen. Ich mein, wer die maximale Power des Truggster im MTA4 braucht, sollte eh besser mal über Couch bei Psychater rutschen, weil das ist der Knallermotor für das Auto. Aussehen tut sie so:

Ich hoffe mein grauen Gehirnzellen haben mich nicht im Stich gelassen, was meine Erinnerungen betrifft. Aber egal, die Kupplung bekommt jetzt den ultimativen Stresstest. Wie er ausgeht, werde ich euch gerne hier berichten. Ich hab sogar die Orginal-Glocke vom St-1 mit 13 Zähnen drauf. Weil, wenn schon, denn schon und mehr Speed braucht der MTA4 mit dem Truggser beim besten Willen nicht mehr.