RC-Point-Ede

Leider etwas kurzfristig haben wir heute ab 12.00 Uhr und morgen den Samstag geschlossen. Wir entschuldigen uns für entstehenden Unannehmlichkeiten. Wir sind ab Montag dann wieder zu den ganz normalen Öffnungszeiten da.

R/C Point Ede Team

Heute war unsere neuer Teamfahrer Dennis im Laden und hat seinen Hong Nor X2 CRT abgeholt. Dabei konnte er es nicht gar nicht erwarten auch so gleich das nagelneue Teamfahrer-Shirt zu probieren

Er wird diese Saison für Jamara und uns die Marke Hong Nor auf den Rennstrecken in Umgebung und Bayern vertreten, bzw unsicher machen. Sein Debüt hatte er zwar erst letztes Jahr als 1:8er Truggy-Fahrer, bei dem Xray-Nitromaster-Lauf 2009 in Sand konnte er aber schon einen hervorragender 5te Platz heimfahren. Viel Erfahrung als 1:10 Scaler (Fachdeutsch für Glattbahnverbrenner) und Talent dürfte hier geholfen haben. Wir sind sicher, das wir hier einen guten Fahrer haben, der auch gut zu uns passt.

Ganz neu in seinem X2 CRT wird der neue 25er Motor von SH sein. Ein Wettbewerbsmotor mit 4,0cm³ für Truggys, Dampfhammertriebwerk mit wenig Durst. Die Alternative zu 3,5cm³ mit genug Drehmoment für jede Lebenslage.

Wie alle Teamfahrer wird er natürlich gerne den Hong Nor-Fahrer auf den Strecken oder abseits davon zur Seite stehen. Ob es Tipps und Tricks sind oder Ersatz-/Tuningteile, einfach fragen. Kostet in der Regel wenig und bringt viel

Wir drücken ihm jetzt aber erst mal die Daumen für die neue Saison und wünschen viel Spaß beim zusammen schrauben.

Wieder haben wir was neues im Laden. Als erstes haben wir nun E-flite im Programm. Ein sehr qualitativer Hersteller von Hubschraubern und Fliegern. Somit können wir unsere Sortiment mit Helis noch ein Stück erweitern. Als erstes wurde der Blade mCX geliefert. Ein sehr kleiner und extrem präzise zu fliegender 4Kanal-Koax.

Wie schon geschrieben, ein extrem hochwertiges Modell. 2,4Ghz sind natürlich Pflicht, aber E-Flite geht noch einen Schritt weiter. Der Heli lässt sich mit jeder DSM2 Fernsteuerung von Spektrum binden. Somit kann der ambitionierte Flieger seiner bisherige Fernsteuerung von Spektrum, bzw mit einem Modul von Spektrum weiter nutzen. Auch für den Anfänger bietet sich dann möglich, sollte man das Hobby ausbauen, zur einer hochwertige Fernsteuerung zu greifen. Das Ganze für nur 89.90€

Lipos werden auch immer mehr ein Thema. Das macht sich nicht nur in der Vielzahl der Anbieter bemerkbar, sondern auch im Preis. Es wird günstiger, deutlich günstiger.

Wir haben uns Bestand an Youngtong Lipos aufgestockt. Jetzt sind 5000mAh schon ab 49.90€ zu haben. In Tests hat die Firma Yountong immer gut abgeschnitten. Die Erfahrungen damit zeigen das Gleiche. Top Akku jetzt für schmales Geld. Weiter haben wir Lipo-Saver von Novak. Damit lässt sich jeder Regler ohne Lipo-Abschaltung aufrüsten. Da muss man sich keine Gedanken machen, den Lipo durch versehentliches Tiefentladen zu schädigen.

Nach dem ich hier ja über den Anfang des Umbau meines alten ST-1 ja schon gezeigt habe, ist er inzwischen eigentlich fertig.

Den Jamara Motor konnte ich nicht mehr verwenden, weil die Löcher im Motorhalter leider nur M3 sind. Der Jamara Motor aber mit M4 festgeschraubt wird. Da ich ja eh den Motor von Robitronic einsetzen wollte, war ich zu faul die Löcher im Motorhalter zu bearbeiten

Im großen und ganz ist das Ansmann-Set zu empfehlen. Ein paar Kleinigkeiten könnte man verbessern. So zb. die Position der Lipos. Hier wird gerade im Bereich des Heck viel Platz verschwendet, man hätte das Gewicht weiter nach hinten und innen bringen können. Weiter passt der Robitronic-Motor nicht 100% an der Motorhalter. Der Motor selber hat um die Welle eine Erhebung im Gehäuse. Diese ist 14mm, das Loch im Motorhalter ist 12,5mm. Im Moment verwende ich Beilagscheiben um den Motor zu befestigen. Auf Dauer werden da sicher zu viel Kräfte wirken. Somit werde ich mit einer Blechscheibe nachhelfen, den Motor bündig anschrauben zu können. Ist auch besser für die Wärmeabfuhr.

Man sieht, das die Hersteller erst noch ihre “Normen” finden müssen. Das ist eben so, wenn eine neue Technik Einzug hält. Da wird es immer wieder Reibungspunkte geben. Für eine UVP von 39.90€ ist das Set von Ansmann aber eine echt Empfehlung. Man bekommt hartes, eloxiertes gefrästes Aluminium, das 100% Passgenau in den ST-1 passt. Schau schick aus und nix wackelt. Sogar ein 12er Ritzel ist inklusive. Am Chassi selber muss man kaum was nach arbeiten, eigentlich nur die Seitenwanne aus Plastik.

Die ersten Fahrversuche hab ich dann nach 2 verlorenen Madenschrauben des Ritzel eingestellt. Da muss der Schraubenkleber auf alle Fälle erst trocknen Da bin mal gespannt, bei Jamara war ein Ritzel mit 2 Madenschrauben dabei. Wird wohl seinen Grund haben. Aber der Robitronic-Motor funktionierte in der kurzen Testphase sehr gut mit Jamara-Regler.

So, jetzt nur noch Heckflügel montieren, Karosserie lackieren und es kann los gehen. Mein Sohnemann wird sich sicher freuen.

Eigentlich wollten wir dieses Wochenende in der Sandgrube bei Forchheim zum anglühen für die Saison nutzen. Aber da wird uns leider das Wetter einen Strich durch die Rechnung machen. Das sagt zu mindestens der Wetterdienst, auch der einheimische Wetterochs. So soll es Samstag eine geschlossene Neuschneedecke geben. Also nix für Schönwetterfahrer, so wie ich. Aber wenn ich 3 Abende für das komplette Sanieren eines Modells brauche, tauch ich das das Ding nicht bei erste Gelegenheit in den Matsch

Sollten es das Wetter und Zeit zu lassen, informieren wir euch hier an gleicher Stelle, wenn wir es anglühen wollen.  Also drückt mal alle 4 Daumen für einen trockenen Frühling

R/C Point ist jetzt auch in Facebook zu finden. Wir finde das ist eine sehr gute Plattform um sich mit einerseits darzustellen, aber auch ganz wichtig, zur Kommunikation mit euch.

Hier bietet sich die Möglichkeit entweder die Pinnwand für Kommentare zu nutzen, Diskussionen/Beratung/Hilfestellung über die Diskussionsseite zu starten und natürlich immer auf dem Laufenden zu sein. Alle Blogeinträge werden im Facebook verlinkt. Werde ein Fan und somit auch ein Teil von R/C Point Ede

Kurz vor Fasching hat bei uns die neue Vorsitzende Frau Wagner, des TSV Germania Kirchehrenbach angerufen und um eine kleine Spende für den Kinderfasching gebeten. Wir konnte dieser Bitte nach kurzen Überlegen dann auch nach kommen, in Form eines kleinen Helikopter Namens Zinzalino von Jamara.

Gewonnen hat ihn der Rene Gebhardt aus Kirchehrenbach. Laut “Zeugenaussagen” muss er sich sehr gefreut haben

Wir wünschen dem Rene viel Spass mit seinem Insekten-Heli und  drücken dem angehenden Piloten die Daumen für immer eine handbreit Luft unter dem Heli und volle Akkus.

Von Ansmann gibt es seit der Messe für einige Fahrzeug spezifische Umbausets für 1:8er Verbrenner. Ich habe mir für meinen alten ST-1, ein solches kommen lassen zum testen. Bisher war in dem ST-1 von Thundertiger ein Universal-Set von Jamara verbaut. Das zwar soweit gut funktioniert, doch das Set von Ansmann bietet einige Vorteile. Vorab schon mal die Bilder:

Auf den ersten Bild sieht man den Inhalt, der so weit erfreulich komplett ist. Auf dem zweiten ist eine kleine Macke zu sehen, das ist der Halter für den Akkuschacht. Soweit nicht schlimm, das verschwindet dann zwischen Akku und Chassi-Platte. Der Halter ist überhaupt eine feine Sache, er wird an 2 Schraubenlöcher der ehemaligen Motorblöcke befestigt und versteift somit die Chassi-Platte ein wenig mit. Man muss bedenken, das jetzt hier die 2 Motorblöcke und die Z-Strebe fehlt, die das Chassi versteift.

Der Motorhalter ist einwandfrei gefertigt und völlig Passgenau. Für den Akkuschachthalter  muss ganz wenig an der Plastikverbreiterung des Chassi weggenommen werden. 1-2mm reichen hier aber. Schlimmer als bei mir könnte es ohne Dremel auch nicht aussehen

Man muss sonst nichts bohren oder umbauen. Vorne der Servohalter wurde schon letztes Jahr beim Umbau auf das Notwendigste gekürzt. Da kommt man nicht drum rum, der Motor braucht seinen Platz. Da der ST-1 eine komplette Generalüberholung bekommt, ist er noch nicht ganz fertig. Auf den letzten Bild sind noch die Sachen zu sehen, die neben neuen Kugellagern und Ölen noch ihren Platz im Auto finden soll.  Sobald das Auto fertig ist, gibt es natürlich abschließende Bilder zu sehen.

Für die ersten Fahrtests bleibt der Regler und Motor von Jamara drin. Danach möchte ich den BL-Stoff von Robitronic testen.

Bei Thunder Tiger TV findet man wieder das ein oder andere sehr hübsche und schön anzusehende Video. Es wurde hier auch nicht der Technik gespart. Alles schön hochauflösend, die meine kastrierte DSL-Leitung im Laden locker ins Schwitzen bringt. Aber ich bin ja auch zum Arbeiten im Laden und nicht zum Video gucken

Es ist auch ein Video vom letzten Jahr der Asso SC10-Truppe aus Karlsfeld mit dabei. Diese veranstalten heuer das erste offizielle Short Course Rennen in Bayern. Wir sind mit dabei und haben noch Platz im Bus. Am 1.Mai geht es los. Mehr Info findet man hier –> klick mich sanft

Hier geht es weiter… weiterlesen »

Wie ich im letzten Beitrag über die 1:8er Robitrionic Brushless Komponenten schrieb, haben wir nun auch schon die erste Lieferung erhalten. Das heißt, wir sind jetzt mit Jamara und Robitronic in der Lage so fast jedem Anspruch was die neue 1:8er Elektro-Versionen angeht zu befriedigen. Wir werde da auch nicht locker lassen. Soll heißen, es wird den nächsten Wochen noch einiges nach kommen. Schließlich ist, Stillstand gleich Rückschritt.

Nie war es einfacher und leichter, einen großen 1:8er zu betreiben. Kein einstellen mehr vom Vergaser, kein Sprit der einem das Auto noch schmutziger macht. Plug and play

Selbst Umbauten sind extrem easy durch zuführen. Ansmann hat hier mit etlichen Umbausätzen reagiert. Ein wirklich sehr durchdachte und einfache Art einen Verbrenner auf Elo um zu rüsten. Einen ersten Eindruck davon kann ich euch in den nächsten Tagen zeigen.

An dieser Stelle mach ich euch noch ein unschlagbares Angebot. Für die ersten Motoren von Robitronic machen wir euch ein Hammerangebot. Im Set, also Regler und Motor kosten beide zusammen gerade mal 159,80€ (UVP 198€), um einen 1:8er mit ordentlich viel Power auszurüsten. Das gilt aber nur für die erste und hier im Laden liegende Lieferung.

Auch wenn das Wetter immer noch nicht so richtig mitspielt, sollte man nicht zu lange warten.